キハ52とEF81 at 糸魚川駅

　26日も糸魚川駅へ。
ここではキハ52のツーショットと残り少ないEF81を狙います。
糸魚川着12:44の427Dが止まっている間の13時ちょっと過ぎに新潟方面の貨物が通過します。
前回来たとき（12/5）はEF510牽引ですが、今回はEF81牽引でした。

機材：NikonD3+タムロンA20 28-300(92mm)

キハ52 at 大糸線 冬編〜その1

　12/26は雪景色を走るキハ52を撮りに行ってきました。
事前チェック中にウェブみると、いよいよ3/12をもってキハ120に置き換えられることが正式に発表されました。のこりわずかですね。

写真は南小谷出発直後の425Dです。場所はお立ち台通信等でも紹介されているここ。
当日はお仲間が3名ほどでした。

機材：NikonD3+タムロンA20 28-300（135mm）+0.7ev

ところで26日は高速のETC休日割引は無し、お財布には痛かったですが帰りは渋滞知らずのガラガラでした。

撮影

　狙い通りの雪景色です。

エクストレイル ナビ修理

　先日も報告したとおり、まだナビは不調。ディーラーさんに相談に行くとやはり調子が悪いとのこと。
再度入院させました。
点検の結果、GPSアンテナが交換されてもどってきました。
自宅でエンジンをかけ、すかさずGPSの受信状況をチェックするとちゃんと3次元測位になっていました。
やはりアンテナ不良だったのかな？
しばらく様子をみてみます。
あわせてVICSビーコンユニットを取り付けました。

新幹線 300系 at 西馬込

　500系もさることながら300系の引退も時間の問題のようです。
そうは言ってもまだまだ頻繁に走ってます。ただ大半がこだまとしての運用のようです。

機材：NikonD3+シグマ　150-500（450mm）APO DG OS

500系のぞみ at 西馬込

　昨日は500系のぞみを撮りに行きました。
お立ち台通信Vol.4に載っていた大田区西馬込のポイントへ。
実はこのあたりに出身校があり青春時代は毎日通っていた場所です。(^^ゞ
近くに駐車場があるということで車で行きました。1時間半もあれば着くと思ったのが大間違い。
結局2時間ちかくかかり上りはギリギリでした。
さて三脚＆脚立をセットし東京12:30発の29Aを待つ事に。
定刻と思われる12:42頃通過していきました。

機材：NikonD3+シグマ　150-500（290mm）APO DG OS

N700系 at 有楽町

　20日は流し撮りの練習も。東京駅に到着する上り列車はどんどんスピードを落とすので流すのは難しいですが、東京駅を出発した列車はどんどん加速するので良い感じで流せます。
本数も多いので練習にはうってつけですね。

機材：NikonD3+タムロンA20 28-300（46mm） 1/30秒

ラゲッジネット購入

　エクストレイルの純正オプションであるラゲッジネットを購入しました。
普段から撮影用に三脚と脚立を積んでいるのですが、脚立が路面によってははねて煩いのと、急ブレーキ等の場合に荷物が飛んでくると危険なのでそれを防ぐためです。
あわせてスキー板を積んでみました。
後席をたおせば余裕で積める事が確認できました。

500系のぞみ at 有楽町

　東京乗り入れが来年の2月末までと決まり、カウントダウンがはじまった500系を久しぶりに撮りにいきました。
現在東京まで乗り入れる500系の定期列車は東京着12:13ののぞみ6号とその折り返しで東京駅12:30発ののぞみ29号の一往復のみとなりました。
20日の日曜日は有楽町の交通会館3階のテラスから撮影することとしました。
ここは有楽町の駅前で交通の便は至極便利です。
ただ冬場は陽が低いせいかほとんど日陰、夏場に撮っておくべきだったと後悔してます。
通過の1時間くらい前に現地入り、すでにお仲間が3名ほど。その後通過時刻が近づくにつれ人がどんどん増えてきました。

まずは上りののぞみ6号から。定刻の12:14頃通過していきました。

機材：NikonD3+AF-S 14-24（14mm）

つづいて今度は東京駅発ののぞみ29号、ちょっと遅れたのかN700系ののぞみ8号とのすれ違いをぱちり。
機転をきかせてのぞみ8号の鼻先をいれるほどの技量はもってません。(^^ゞ

機材：NikonD3+タムロンA20 28-300（120mm）

富山の市電

　富山駅での撮影前に市電を撮りました。
ここでもD3の高感度撮影能力に助けられました。

機材：NikonD3+タムロンA20 28-300（35mm）ISO6400