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富士はやぶさ at 根の上踏切

 3/29の2番目の撮影場所は根の上踏切です。
当日富士はやぶさは約1時間弱おくれての通過でした。

08mar311

ところで先週書いた同じ場所からの桜と列車はこの画像。ちょうど機関車の横が桜です。
70-200ズームに1.7倍のテレコンつけて340mmでの撮影です。
絵的には500mmくらいの望遠で切り取りたいですね。

08mar310

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500系のぞみを俯瞰で

 3/29の朝一番の目的は先日紹介した石橋集落付近で500系のぞみを俯瞰で撮ることです。
朝7:30東京発ののぞみ9号が500系になり下りは後12:30発ののぞみ29号の2本のみ、そのため睡眠時間を削ってやってきました。
そして定刻の8:04頃お目当ては通過していきました。
前回撮影したとき70mmで撮ろうと決めていたのでレンズは24-70ズームを装着、結果みると下部がじゃっかん無駄スペースでもう少し望遠寄りのほうが良かったかなと反省してます。

08mar300

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桜と列車 山北駅

 今日のメインの目的は御殿場線の山北駅付近で桜と列車を撮ることです。
一年に一度のチャンスですからね。桜のほうは満開でちょうど山北の桜祭りをやっていたので混雑してました。
今日は富士はやぶさが一時間遅れだったので下りのあさぎりはギリギリまにあわず駅のホームを通過して行きました。
山北駅は初めてだったので一番人が集まっていた御殿場よりの3番目の橋から撮影することに。


08mar290

70-200のズームの125mmで撮りましたが、広角のほうが良いかなぁとも思いレンズを交換し普通列車ととる事に。

08mar291

24-70ズームの24mmで撮りました。
空がもっと青空だったら桜が映えたのに。

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今日も根の上踏切

 昨日は飲み会で帰り遅かったのですが、がんばって起きてまたやってきました。(^^ゞ
春休みのせいか、行きの東名も結構混んでました。小田原〜厚木道路の石橋IC降りたら渋滞してました。
今日は7時40分ごろとギリギリだったからかな。

今日も根の上踏切

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富士山と列車 新蒲原と富士川鉄橋

 御殿場線の撮影の後、富士と列車の撮影地をもとめて東海道線の蒲原付近にやってきました。
ここも定番の撮影地のようですでおひとり先客がいらっしゃいました。
お立ち台通信によると跨線橋の上からのほうをお勧めしてましたがあえて線路脇から撮って見ました。
確かに架線柱に富士山が被ってしまいますがどちらが良いかは好みでしょうね。

08mar270

到着したのが14時を過ぎていたのですでに車両の側面にはあまり陽があたりません。ここもお昼頃のほうが光線の具合は良いのかもしれませんね。

08mar271

そして最後に富士川鉄橋へ。
さすがに相当富士山は霞んできておりあまり良い感じではありません。
鉄橋の下に富士を入れ広角で撮ってみたのですが、富士山が当然小さくなりまた霞んでいるので迫力無し。 結局35mmで撮ってみたものを掲載します。

08mar272

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富士山と列車 狩屋踏切

 さて小田原付近での撮影を終え、魚市場食堂で昼食後こんどは御殿場線の狩屋踏切に向かいました。
3/22は快晴で気温もぐんぐん上昇してきましたのであまり期待せずに行ったのですがおもったより富士がくっきりみえていてびっくり。到着したお昼過ぎは列車の少ない時間帯であさぎりも15時くらいまではやってきません。
それとここはやはり光線的には午前中のほうが良いですね。
※北西方向が富士山なので午後はどうしても列車正面の陽が陰ります。
普通列車を2本撮影したところで切り上げ。朝も早かったのでここで撮って帰ろうとおもっていたのですがあまりに富士が奇麗にみえているので欲が出て次の撮影場所へ...


08mar260

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東海道線を俯瞰で 石橋集落付近

 米神集落のあとはやはり定番の撮影地、早川〜根府川間の石橋集落付近に行きました。
こちらはリンク先の地図を見ていただけると簡単に行けると思います。
もう少し低いところ(鉄橋よりちょっと標高が高い位)からもっと相模湾を大きくいれて撮れたら良さげかな。

08mar250

ところでここは東海道新幹線も俯瞰で撮ることができます。
500系もここで押さえておきたいなぁ。
3/15のダイヤ改正で東京7:30発ののぞみ9号は500系なので通過は8時チョット過ぎかな。


08mar251

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リゾート踊り子 at 根の上踏切

 米神踏切のひとつ東京よりの根の上踏切にも立ち寄りました。米神踏切付近で東京方面をみると富士はやぶさ狙いのお仲間がカメラ向けてる姿を見ることが出来るくらいの距離です。
アングル的にはこちらのほうが良かったかな?先頭部から側面まで奇麗に陽がさしてますね。
写真は上りのリゾート踊り子号、9:38頃通過して行きました。


08mar240

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殿ヶ谷戸庭園のカタクリ

 新聞に国分寺の殿ヶ谷戸庭園のカタクリが見ごろとの記事が載っていたので行ってみました。
国分寺の駅前にある日本庭園でなかなか奇麗なところです。
新聞に載った所為か多くのカメラマンでにぎわっていました。写真はNikonのAF-S VR Zoom70-300の試写も兼ねて撮った物。望遠側300mmで撮りました。こういうとき三脚も使わず撮れるのはなかなか便利ですね。


08mar230

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富士はやぶさ at 米神踏切

 朝が早かったのと、帰り事故渋滞で眠いのでとりあえず画像だけ貼っておきます。(^^ゞ
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一晩あけて書きたかったことを補足します。
撮影地はガイド本でも紹介されている早川、根府川間の米神踏切付近です。
初めて行ったのですがちょっとわかり辛い。車の場合は小田原方面から来た場合西湘バイパスの石橋ICを降りて最初の信号を過ぎてちょっと上り気味の右カーブの頂点付近にある右側にそれる側道にはいります。
しばらく進むと線路が右手高くにみえてきますので狭い道を右折し道なりに進むと現地です。
なお線路下をトンネルでくぐりますが、車一台ギリギリの狭いところなので要注意です。
おいらは余裕をみて7時ちょっと過ぎに現地入り、何本か普通列車で試写して構図を検討しました。
結局振り返りざまに東京方面も見通せる米神踏切よりちょっと根府川寄りのポイントで撮る事にしました。
上り列車撮影には踏切付近の海側(太陽側)がちょっと小山になっており線路の陽が影になる部分もあるので要注意です。
旅客列車以外にも8:07頃下りの貨物、8:12頃おなじく下りの貨物(トヨタ号)、8:44頃に上りの貨物も通過していきました。
定刻?の8:49頃に富士はやぶさも通過して行きました。

実は米神踏切付近に桜の木を発見、到着時は蕾でしたが気温もぐんぐん上昇し帰り間際には花が開きかけてました。
※予断ですが東京はついに桜の開花宣言がありましたね。
その後ひとつ東京寄りの根の上踏切にも寄ったのですが、そこから写すと桜と列車撮れそうです。
撮った感じでは400mm超の望遠だと良さそうでした。(^^ゞ

08mar220

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小田原魚市場

 先日訪れた小田原魚市場の魚市場食堂にふたたびやってきました。
今日は海鮮丼にしました。

小田原魚市場

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富士はやぶさを追って

 通過まで後一時間弱です。

富士はやぶさを追って

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D3パーフェクトガイド

 今日はあいにくの天気で撮影は中止、その代わりというわけではありませんがD3のマニュアル本を買ってきました。
インプレスのNikonD3パーフェクトガイドです。
インプレスのデジカメ関連の本は正直間違いも多いし、一部のライターのレベルが低いのであまり好きでは無いのですが、マニュアル本マニアとしては見逃せません。(^^ゞ
まあ、写真関連の本はプロの方の作品やレンズの作例は参考になりますので買いました。お値段もこの手の本としては3360円とちょっと高めですね。
作例でちょっと残念だったのはAF-SのVRマイクロ105mmのボケがちょっと汚かったこと。
次の購入候補のレンズだったのに...

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増殖

 また一本増えました。D3購入でヨドバシのポイントが結構あったのと先日の報告した臨時収入(キャッシュバック)、そしてNikonのキャンペーンに後押しされました。
4月に電車での撮影旅行を計画しておりその時もっていくのに手軽な望遠ズームとして欲しかったのですけどね。
日曜日にテスト撮影に行こうかとも思ったのですが、花粉症+風邪気味でなんとなくだるかったため見送り。今週は20日がお休みなのでどこかに行きたいと思ってます。


増殖

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カメラバッグ

 電車お出かけ用の軽装備時のカメラバックを買いました。
ショルダタイプでレンズ3本+ボディが収まる事を条件に探しました。
最終候補に残ったのがロープロのスリングショット300AWかタムラックのVelocity9の2種類です。
お店で色々比べた結果、出来るだけ小さくまとめたいのでタムラックのほうにしました。
D3入れると結構パンパンですが、電車などで裸でD3持ち歩くのは周りの人にも気を使うので必要最低限の装備をいれるのには充分だと判断しました。


カメラバッグ

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中央線にD51が走る!

 最近すっかり鉄分の濃くなったオイラですが、今日駅でパンフレット見つけました。
なんと中央線にD51が走るそうです。
運転日時は4/1(火)と3日(木)、6日(日)、12日(土)、13日(日)だそうです。
運転区間は甲府、塩山間で上り(甲府→塩山)がSL運転、下りはEL(EF64)が牽引する模様。
うーん、撮りに行くかなぁ。行くとしたら身延の桜と兼ねてかな?

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3/8撮影オフ オマケ

 わがNikonD3ですが、最近列車撮影で連射を多用しているので購入から一ヶ月ちょっとで3000ショット弱撮影しました。
D2Xは約1年半で6000ショット強ですから枚数だけはハイペースで撮影してます。(^^ゞ

掲載する写真は小田原駅での練習ショットでの700系、ほんとうはこんな感じで500系も撮りたかったのですが...
機材:NikonD3 + AF-S VR Zoom Nikkor 70-200F2.8G + TC-17EII

08mar111

次は御殿場での残照に浮かぶ富士、ひさびさの本業?の風景写真です。
露出1段マイナス補正で撮影し、トーンカーブいじってシャドー部分を少し起こしたのと露出補正で空の色をすこしだけいじりました。
機材:NikonD3 + AF-S NIKKOR 14-24F2.8G

08mar110

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3/8撮影オフ 午後編

 漁港で昼食をとり、小田原駅で本命500系のぞみ撮影後は温泉に行くことに。
今回あまり下調べもせず、ナビ案内かつ渋滞をさけたところ奥湯本の天山温泉郷に案内されました。
入ったのが一休というところ、入湯料の1000円とそこそこ高い上にそんなに広くない露天が3つだけ、脱衣所も露天に隣接し仕切りも無いので外の冷たい空気がびしびしと肌に刺す。
まあ良い表現をすれば野趣あふれるということになるのですが、もう一度訪れようとは思いませんでした。(^^ゞ

さて気を取り直して芦ノ湖畔へ。箱根神社に車をとめ付近を散策。おもったより人影もまばらで残念ながら富士山を拝むことはできませんでした。
箱根神社はまだ雪が残っておりアジア系の観光客のかたが多く訪れていました。

08mar100

そして最後に訪れたのが御殿場線の狩屋踏切、こちらも富士と列車の撮れる定番撮影地です。昨年の3月に訪れた八尻踏切のすぐそばです。
こちらも残念ながら富士は霞んでいる、たださすがにここまで来ると大きくみえます。
霞んでいるなら陽が沈んだ直後はシルエットが映し出され夕焼けになれば絵になりそうとのことなのでしばらく粘ることに。
※実際には早起きのため睡魔に襲われたため仮眠をとるのも目的でした。
残念ながら夕焼けはあまり奇麗ではありませんでしたが、狙いどおり富士のシルエットは映しだされました。
先日購入した14-24の試写も兼ねて国府津行きの列車を撮りました。


08mar101

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3/8撮影オフ 午前編

 昨日の撮影オフの報告の続きです。
午前中はまずは新子安の滝坂踏切、狙いは銀河です。
今回は新子安駅のそば国道15号線沿いのコインパーキングに車を止め現地へ。
さすがに廃止まで一週間を切り、すでに先客がお二人、その後子連れのかたも来られ我々含め計7名で狭い場所で譲り合いながらの撮影となりました。
定刻の6:23過ぎに銀河が走り去っていきました。今回は画面の傾きに注意したのですが、前回パンタグラフが切れてしまったのでそれを意識しすぎて逆に足下がギリギリで窮屈になってしまいました。

08mar092

おまけにサンライズの写真を。こちらも定刻の6:49過ぎに走り去っていきました。
この時間になると一部に陽が差すようになり、ちょうど正面に陽が当たったところをセレクトしました。

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さて第二目的地はこちらも先日訪れた茅ケ崎の十間坂踏切、富士山と列車の絵を撮るリベンジにやってきたのですが今日も気温がぐんぐん上昇し富士山は微かに見えるのみ。EF66とマンションの間にあるほんのり赤いのが富士山です。
こちらも定刻の9:10頃に通過していきました。

08mar091

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500系のぞみ at 小田原駅

 今日の撮影の一番の目的は500系のぞみを正面から大きく撮ること。
小田原駅が良さげだったので小田原にやってきました。
列車通過予定時刻の1時間前にはいり事前に練習。気をつけたのは画面の水平をきちんと出すことと、できるだけ画面ギリギリまで大きく撮ること。
どうしても正面を画面の中央にあわせてしまい、結果左または右におおきな空きを作ってしまう癖を矯正しました。
さてさて、本番の500系のぞみは定刻12時55分過ぎに小田原駅を通過していきました。
左の空きはまあまあかなと思いますが、天上側に空きが無くちょっと窮屈な感じになってしまいました。

08mar080

振り向きざまに列車後部を撮ったのがこれ。
できればこんな感じで正面写真も撮りたかったなぁ。
まあ時間的にも上り列車の先頭部は日差しが強烈に反射しちゃってるんのできついのかなぁ。

08mar081

機材:NikonD3 + AF-S VR Zoom Nikkor 70-200F2.8G + TC-17EII(340mm)

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小田原魚市場食堂

 今日も撮影です。昼の腹ごしらえは小田原魚市場の魚市場食堂で。
赤身と中トロがはいった特製鮪丼です。1200円なり。

個人的評価:★★★★☆

小田急魚市場

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富士はやぶさ at 茅ケ崎

 第二目的地は茅ケ崎の十間坂踏切です。こちらは天気が良いと富士山と列車を撮ることができるそうですが今日は富士山はお隠れのままでした。(;_;)
この踏切は車は通行不可、まわりも住宅街とのことなので茅ケ崎駅北口のコインパーキングに車を止め徒歩で目的地に向かいました。
ウェブでしらべたとおり国道1号線を駅から西に向かい、十間坂2丁目交差点を左折します。
途中どちらに行こうか迷うY字路がありますが右方向にすすみます。
今日のターゲットは寝台特急富士はやぶさ号です。
※ヘッドマークからしてはやぶさ富士では無いですね。(^^ゞ
ここはご覧のとおりおおきくカーブしており列車の正面はもとより全体を撮ることが出来ます。

機材:NikonD3 + AF-S NIKKOR 70-200 F2.8G + TC17EII(340mm)

08mar030

今日は富士山見えなかったのであたたかくなる前に何度か通いたいと思ってます。
おまけ:撤収し帰りまぎわに団体の旧国鉄特急色の189系が通過していきました。

機材:NikonD3 + AF-S NIKKOR 24-70 F2.8G (24mm)


08mar031

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今日も撮影 銀河 at 新子安

 今日も早起きして撮影です。今回のお目当ては3月15日のダイヤ改正で無くなる寝台急行銀河。昨日ガイド本を仕入れ近場のポイントを探しました。
行ったのは新子安の滝坂踏切、新子安駅から歩いて10分くらいのところです。
最初電車で行こうかと思ったのですが、始発では間に合わず。川崎駅前の駐車場に車を止めそこから電車で行きました。到着すると京急新子安駅の近辺には何ヶ所かコインパーキングがありました。

さて現地に到着したのは5時50分頃、まだまだ真っ暗です。6時を過ぎた頃から少し明るくなり始めましたがあいにくの曇り空です。
今朝は銀河狙いでお仲間は私も入れて4名でした。
京浜東北線を何本か撮影しテスト、D3のISO感度自動設定をオンにしてシャッタースピード優先(1/500s)でなんとかいけそうです。
レンズはAF-S VR 70-200にテレコンTC17EIIをつけました。
さてさて定刻の6:23頃、お目当ての銀河がゆっくりとやってきました。
今回フレームのぎりぎりまで我慢して撮ったのがこれ、焦点距離240mmですがもっとテレ側で圧縮効果を使い客車もいれるべきだったかな。
また昔からのおいらの癖(右肩下がり)を架線柱を目安に約3度傾き補正しました。
まだまだ修業が足りない。(^^ゞ
ちなみにISO感度は3600でした。

08mar020

今日の撮影のため昨日購入したガイド本、ネオプレーンストラップです。
ネオプレーンストラップはNikonDirect限定商品ですが新宿のSCでは売ってます。購入したネイチャーは模様がものによって異なるらしく3本ほど出してくれて好きなのを選びました。

今日も撮影

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八重野梅

 今日は梅の撮影に昭和記念公園に行ってきました。
今年は昨年に比べてちょっと遅いのかな?昨年の撮影日記を振り返ると2月4日時点で結構梅が咲き出していたようです。
開園(9:30)とほぼ同時に入場したらすでに撮影目的の方がいらっしゃいました。
今日もマイクロズームが大活躍しました。

08mar010

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