0系新幹線
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夏ボ後恒例のお買い物&避暑にやってきました。やっぱり涼しいです。
昼食は軽井沢アウトレット内の和食・そば処 さく庵、蕎麦は手打ちとはいうもののまあまあレベルですが一応及第点だと思います。
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先日千葉に行った際、銚子にも行ってきました。銚子といえば銚子電鉄ははずせません。
というわけで犬吠埼に行った後、外川駅に立ち寄りました。
駅にかかっていた時刻表です。なかなかレトロですねぇ。
せっかく来たので一本列車を待つ事に。やってきた電車は結構ハデハデでした。(^^ゞ
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我が第2のふるさと、飯高檀林にやってきました。ここは訳あって幼少期から青春時代に何回も寝泊まりした場所です。
重要文化財に指定された頃から多くの人が訪れるようになったようです。
※昔は1週間滞在しても近所の方しか来なかったのですが...
今はちょうど牡丹の見ごろ、あまり天気が良くなかったにもかかわらず多くの方がやって来ました。
昔は茶畑だったところが牡丹園になっていました。
下の写真は最大の建物、講堂です。ここは学問所だったため本堂とは言いません。
昔は紅葉のころあまり訪れた記憶が無いのですが多くのもみじがありました。
今度紅葉の時期にも訪れてみたいと思います。
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我が愛車、BMW 530iの近況報告も兼ねて。
4/29は朝の3時過ぎに自宅を出発、外環道の和光ICより高速に乗り東北道をひたすら北上しました。
途中6時過ぎに安達太良SAで休憩。その後盛岡ICで高速を降りて小岩井農場に向かいました。
写真は一本桜撮影後、岩手山をバックにした我が愛車です。
その日は田沢湖周辺を散策し角館で一泊しました。
翌30日は角館の武家屋敷を散策、抱返り渓谷に寄り道し田沢湖で昼食。玉川温泉経由で八幡平アスピーテラインに向かいました。
アスピーテラインは冬期通行止めが解除されてますがご覧のような雪壁の間を走り抜けます。
ちなみに夜間は通行止めとのことで17時以降は閉鎖とのこと、あまりのんびりできませんでした。
せっかく来たので温泉へということで訪れたのが藤七温泉彩雲荘、ここはお風呂が最高でした。
なんでもご来光を眺めながら露天に入れるとの事です。今回は閉鎖前にゲートを抜けるべくほんとにカラスの行水状態でしたが一度宿泊したいなと思います。
その後東北道に乗り、仙台で牛タンを食べて帰宅しました。
さてドライブコンピュータによると
総走行時間:19時間53分
走行距離 :1380km
平均速度 :74km/h
平均燃費 :12.1km/l
ということでした。
一日で約700km走った事になりますがほとんどが高速であることと渋滞にもあわなかったので快適でした。前にも書きましたがこの手のロングツーリングは530iのもっとも得意とするところです。
特に高速を一定速度で長時間走る場合はクルーズコントロールは必須の装備で疲れも全然違いますね。
また適度にしまった足回りによる安心感も疲れの軽減には有効だと思います。
ところで帰宅直前の外環道を走行中、単独事故直後の現場に遭遇しました。
前を走行していたのが大型トラックだったため目の前にいきなりマフラーとおぼしきパーツや多数の破片を発見。左車線を走行していたので、右に避けようと思いましたが右車線は高速で走行中の車が多数あり断念。
けっきょくスローダウンしマフラーらしきものはうまくまたいで避ける事ができました。
とはいっても多くのパーツを巻き上げた音がしたので翌日早速ディラーにて下回りとタイヤのチェックをお願いしました。
幸い事無きを得ましたが、もうすこし早い時間に通過していたら巻き込まれていたのかもしれません。
こればっかりは運なのでしょうね。
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小岩井農場の後は田沢湖へ。田沢湖は20年以上前に2度ほど訪れています。
事前情報によると湖畔の桜はピークを過ぎたとのことでしたが、場所によってはまだまだ奇麗に残っていました。
その後、桜が見ごろであるらしい近くの水沢温泉郷へ。
ご覧のような立派な桜並木です。午後よりすっかり青空になり秋田駒ケ岳をバックに桜を撮る事ができました。
その後朝も早かったので早めに今宵の宿にチェックインしました。
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最初にやって来たのが小岩井農場です。昨年撮り逃した一本桜が満開とのことなのでやってきました。
昨年は時期が早かったのと、観光タクシーのオジサンの解説によると鳥害にあい花があまりつかなかったとのことです。
今年はウェブ情報では満開直後とのことで期待してやってきました。
到着したのが10時ちょっと前でしたがすでに渋滞が始まってました。
少し手前の小岩井農場の乳業工場?駐車場に車をとめ10分ほど歩いて現地へ。その間アングルを変えながら撮った一枚です。
岩手山も奇麗にみえていました。
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午後から地元の寄り合いがあるので遠出が出来ないため、小平駅近くの蕎麦屋さん手打ちそば 吟にやってきました。
まずはお酒の呑み比べセットを注文、好みは辛口の高砂でした。あわせて頼んだのが地獄豆腐ぐつぐつに煮た湯豆腐なのですが薬味でついてきたユズ胡椒が絶妙でした。
メインディッシュは鴨せいろを頂きました。
蕎麦はもう少し香りがあったほうが好みですが、なかなか美味しいお店でした。
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新聞に国分寺の殿ヶ谷戸庭園のカタクリが見ごろとの記事が載っていたので行ってみました。
国分寺の駅前にある日本庭園でなかなか奇麗なところです。
新聞に載った所為か多くのカメラマンでにぎわっていました。写真はNikonのAF-S VR Zoom70-300の試写も兼ねて撮った物。望遠側300mmで撮りました。こういうとき三脚も使わず撮れるのはなかなか便利ですね。
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最近すっかり鉄分の濃くなったオイラですが、今日駅でパンフレット見つけました。
なんと中央線にD51が走るそうです。
運転日時は4/1(火)と3日(木)、6日(日)、12日(土)、13日(日)だそうです。
運転区間は甲府、塩山間で上り(甲府→塩山)がSL運転、下りはEL(EF64)が牽引する模様。
うーん、撮りに行くかなぁ。行くとしたら身延の桜と兼ねてかな?
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さてさて、2/10の夕方は山中湖の平野で沈むダイヤモンド富士がみれます。
頂上にかかるのがちょうど16時20分ごろ。
天気がよければダイヤモンド富士三昧できそうです。
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ずいぶん前に旅行カバン買おうかな?なんて記事を書きましたが、この正月冬ボを使いかつセールで10%引きということで購入しました。
購入したのは有名なROMOWAでなくドイツのBERMASのソリッドファンクションというもの。
ガンメタの44リットルです。
もうワンサイズ小さくても良いかな?とも思いましたが、機内持ち込みサイズにはこだわらなかったのでこちらにしました。
ポイントはアルミボディであることと、ジッパーでは無いこと、そしてしっかりしたキャスターがついていること。
TSAロックには対応してませんが、別に鍵をかけないであずければ良いのでその辺は考慮せず。
ところでRIMOWAはデパート始め色々なところに置いてありますが、BRMASは置いてあるところは少ないです。西武系のロフトには吉祥寺にも渋谷にも置いてあります。
今回はロフトの渋谷店で購入、カード会員は10%引き期間中(〜1/8)でクレジットの会費は永年無料とのことなので入会しました。またクレジットカードが増えてしまった...
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年末恒例の三崎への買い出しにやってきました。
道中、iPodを起動したらまたもやまっさら状態に。帰宅後iMacでつなぐと前回同様iTunesに表示されず。
デスクトップには表示されるのですが...
やはりもう寿命かな。(;_;)
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今年もやってきました。まずは昨年はじめて来た鏡池へ、残念ながら霧が深く木々はよくみえず。
1時間チョット粘ってましたが、天候回復の兆しはみえずそばを食べに。
ことしはぐるなびで探したそば茶屋極楽坊へ。天麩羅やふろふき大根がつく定食を頼みました。
大根と天麩羅が旨かった。そばも歯ごたえは良いのですが、個人的にはそばの風味が弱く感じ若干物足りなかったかな。
ただ昨年おとずれたそばの実よりは個人的には好みです。
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昨日のドライブレポートの続きです。
結局、霧の美ケ原を後にして清里へ向かいました。丁度昼時になりそうだったので目的地をあの俳優柳生博さんのお店八ケ岳倶楽部にセット、ところがお店は満員で駐車場に止めることも出来ず昼ご飯は清泉寮でとることにしました。
ココのレストラン、土日の昼はランチバイキングしか無いのですね。ビーフシチューやカレーは確かに不味くは無いのですが出来たてでなくちょっと残念。
時折、霧雨が降るあいにくの天気模様だったので昼食後帰宅の途につきました。
ところで3連休のなか日ということもあってか、天気が優れないにもかかわらず行き帰りとも結構渋滞してました。
行きは中央道の国立府中に乗ったのが朝の7時過ぎでしたがすでに渋滞が始まっており、小仏トンネルを抜けるまで断続的に渋滞、帰りは事故もあったのか15時頃に談合坂SAを過ぎた辺りから止まったり走ったりの大渋滞。
車を走らせる目的もあったのですが多少ストレスたまっちゃたかな。
結局小仏トンネル抜けるまで1時間ちょっとかかりました。
本日のオドメーター:23682Km
走行距離:463km
平均燃費:11.1km/l
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今年も霧ケ峰の八島ケ原湿原に行ってきました。混雑を予想して朝早めに出発しましたが平日(8/1)ということもあってか思ったより空いていました。
お天気は快晴でしたが風が強く寒いくらいでした。でもとってもさわやかでまさに避暑地でありました。
昨年と同様、湿原をぐるりと一周しました。今年は雨が多かった所為なのか昨年より花がすくないように感じました。
写真は紅色がすてきなアカバナシモツケ、ちょっと毒々しい色ですが可憐な花です。
その後、車山へ。ニッコウキスゲが群生していることで有名な車山肩によりましたが、今年はまだこれから見ごろという感じ。蕾が多かったです。
途中、富士山が雲間にみえたので眺望をもとめて車山の頂上までリフトを使って登ってみました。(^^ゞ
こちらはさらに気温が低いようで半袖Tシャツだと寒い寒い、山をなめてはいけませんね。
写真は頂上からみた富士、到着したのが午前10時過ぎですこし気温が上がり始めた所為かちょっと霞んでますが夏の富士をみることができました。
ウェブのトップページには八島ヶ原湿原の写真も載せましたのでよかったらお立ち寄りください。
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年に数えるくらいの旅行しかしませんが、オレンジ色で布製の4輪キャスタ付きバックを使っています。
これ、ケースの開け閉めはナイロン製のファスナーなんですが、海外の飛行場でカバンがひしゃげて今にもファスナーが破れそうな状態で出てくるところを何度か目撃してます。(^^ゞ
というわけで、もう少し丈夫でしっかりしたキャスタ付きのスーツケースを最近探してるんです。
個人的にかっちょええと思っているのはRIMOWAの金属製のClassicFlightかTOPAS、でも此奴らとっても高いんですよね。最近は2,3万円もだせばそこそこのスーツケース買えますがその3倍から4倍の値段なんです。
そんなこんなで、先日たまたま吉祥寺のLOFTに行ったとき値段も比較的お手ごろで良いの見つけました。
RIMOWAと同様ドイツ製のBERMAS
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